Οδική μηχανή 4.5m XCMG Paver RP453L Paver ασφάλτου Drive ροδών

Περιγραφή προϊόντων

4Ο διακόπτης άσφαλτου RP453L είναι ένας μικρός διακόπτης με τροχούς με πλάτος διακόπτη μικρότερο των 5 μέτρων, και κινείται με υδραυλική πίεση.κατασκευή δρόμων σε αστικές και αγροτικές περιοχές, σταδιακή συντήρηση δρόμων και άλλα έργα που έχουν ορισμένες απαιτήσεις για την ποιότητα της κατασκευής.ανταποκρίνεται στις εργασίες κατασκευής στενών συνθηκών εργασίας, όπως πεζοδρόμια και βοηθητικοί δρόμοι, ποδηλατοδρόμους και χαρακώματα.

Πλατώτης ελαστικών RP453L
(1) Το μηχάνημα είναι μικροσκοπικό, με πλάτος 1,8 m, που ανταποκρίνεται στις εργασίες κατασκευής αστικών κοινοτήτων και δρόμων.
(2) Υδραυλική κίνηση, αλλαγή ταχύτητας χωρίς βήματα, υψηλός βαθμός αυτοματοποίησης, ευέλικτος ελιγμός, απλή και βολική λειτουργία.
(3) Εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ στροφοφόρου τύπου Shangchai με ψύξη νερού (73,5 kW / 2000 σ.μ.), με επαρκές αποθεματικό ισχύος, καλή ατομικοποίηση ντίζελ, καλή οικονομία, χαμηλό θόρυβο, μακρά διάρκεια ζωής,και ευρύ φάσμα εφαρμογών.
(4) Το υδραυλικό σύστημα υιοθετεί τεχνολογία ελέγχου ευαίσθητης στο φορτίο για την αποδοτική και ενεργειακή εξοικονόμηση ισχύος.που εξασφαλίζει την αξιοπιστία του συστήματος.
(5) Η θήκη των 12 τόνων έχει ευρύ σχεδιασμό και μπορεί πάντα να αποθηκεύει αρκετά υλικά.

(6) Οι θόλωσες και στις δύο πλευρές μπορούν να διπλωθούν χωριστά και οι τροχοί ώθησης τύπου κλίσης εξασφαλίζουν σταθερή εκφόρτωση κατά την ασύμμετρη επιφάνεια.Διασφαλίζει την ορθή επιφάνεια κατά μήκος των εμποδίων όπως οι τοίχοι.
(7) Το σύστημα περπάτησης υιοθετεί υδραυλική μετάδοση κίνησης γέφυρας, αλλαγή ταχύτητας χωρίς βήματα, υψηλό βαθμό αυτοματισμού, ευέλικτη ελιγμότητα και απλή και βολική λειτουργία.Ο άξονας κίνησης υιοθετεί ιδιοκτησιακή τεχνολογία της XCMG και αυτόματο διαφορικό.
(8) Το σύστημα μεταφοράς και διανομής τροφοδοτείται από ένα ανοιχτό υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από αντλία ευαίσθητη στο φορτίο, βαλβίδα πολλαπλών κατευθύνσεων ευαίσθητη στο φορτίο και κυκλοειδή κινητήρα.Τα υλικά μεταφοράς και διανομής μοιράζονται μια αντλία έμβολοΤο κινητήρα και ο ενεργοποιητής συνδέονται μέσω αλυσίδας μεταφοράς.το αριστερό και το δεξί οδηγούνται ανεξάρτηταΗ μικροσκοπική σχεδίαση του συστήματος διανομής υλικών, το νέο συμπαγές δεξιά και αριστερά ανεξάρτητο κουτί διανομής υλικών,και το μοναδικό "ενσωματωμένο" άξονα λεπίδας βελτιώνει σημαντικά την ευκολία χρήσης του μικρού λιθόστρωτο.
(9) The design of the electronic control system is based on CAN bus technology as a platform to develop a network control system with multi-CPU control technology and a good human-computer interaction interface.

(10) Η συσκευή αυτόματης ισοπέδωσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον αυτόματο έλεγχο του πάχους και της κλίσης του χάλυβα, έτσι ώστε η διαμήκη επίπεδεια να μπορεί να φθάσει τα 3 mm/3 m,και η πλευρική κλίση μπορεί να είναι εντός 00,02%, το οποίο πληροί τις προδιαγραφές των αυτοκινητοδρόμων υψηλής ποιότητας.
(11) Η καινοτόμα σχεδιασμένη μικρή υδραυλική τηλεσκόπηση E340 υιοθετεί δομή ανάρτησης τριών σημείων και συσκευή συμπίεσης με μία δόνηση.που βελτιώνει τη σταθερότητα της κατασκευής και την ποιότητα σχηματισμού της οδικής επιφάνειας.
Ολόκληρη η μηχανή έχει τα πλεονεκτήματα υψηλού βαθμού αυτοματοποίησης, απλής και βολικής λειτουργίας, καλής ποιότητας κατασκευής και υψηλής απόδοσης λειτουργίας.

4.5m Paver RP453L Προδιαγραφή

ΡΡ453L Σιδηροτροφείο