Ενιαίος δονητικός οδικός κύλινδρος 103kW 16 τόνος XCMG XS163J τυμπάνων υδραυλικός
Υπεύθυνος : Jessie
Τηλεφωνικό νούμερο : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Ποσότητα παραγγελίας min : | 1 μονάδα | Τιμή : | Negotiable |
---|---|---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες : | Nude | Χρόνος παράδοσης : | 10-15 εργάσιμες ημέρες |
Όροι πληρωμής : | T/T, L/C | Δυνατότητα προσφοράς : | 1000 μονάδες το μήνα |
Τόπος καταγωγής: | Κίνα | Μάρκα: | XCMG |
---|---|---|---|
Πιστοποίηση: | CE/ISO9001 | Αριθμό μοντέλου: | XP163 |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Εξουσιοδότηση: | 1 έτος | Ταχύτητα ταξιδιού: | 4-17.5km/h |
---|---|---|---|
Δυνατότητα βαθμού: | 20% | Δύναμη (W):: | 86kW |
Διάσταση (l*w*h): | 4800*2356*3330mm | Τύμπανο:: | κύλινδρος ροδών |
Επίγεια πίεση:: | 150-300kPa | Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα: | 7330mm |
Υψηλό φως: | XCMG XP163,86kW πνευματικός κύλινδρος ροδών,κύλινδρος ροδών 7330mm πνευματικός |
Περιγραφή προϊόντων
XCMG XP163 πνευματική δύναμη 86kW μηχανών συμπιεστών οδικών κυλίνδρων ροδών 16 τόνου
XP163 ο πνευματικός κύλινδρος ροδών είναι αυτοπροωθούμενος στατικός κύλινδρος, ο οποίος ισχύει στο συμπιεσμένο πεζοδρόμιο ασφάλτου, το στρώμα ιδρύματος, το δευτεροβάθμιο στρώμα ιδρύματος και τη flling εφαρμοσμένη μηχανική και είναι ο αναπόφευκτος εξοπλισμός συμπίεσης της οδοποιίας και της οικοδόμησης συντήρησης νερού. Ιδίως, η συμπίεση της πορείας επιφάνειας ασφάλτου των εθνικών οδών μπορεί να λάβει την επίδραση συμπίεσης ότι άλλα μηχανήματα συμπίεσης δεν μπορούν να φθάσουν.
Χαρακτηριστικά απόδοσης:
1. Το στρώμα πεζοδρομίων θα συμπιεστεί από την ειδική πνευματική ρόδα. Δεν θα βλάψει τα υλικά συμπίεσης. Η εύκαμπτη λειτουργία συμπίεσης της ρόδας μπορεί να κάνει το υλικό συμπίεσης να λάβει την πυκνή σειρά μαθημάτων επιφάνειας πεζοδρομίων.
2. Η επίγεια πίεση της ρόδας μπορεί να ρυθμιστεί από το μειωμένος ή αυξανόμενο βάρος ισορροπίας και μεταβαλλόμενη πίεση πληθωρισμού της ρόδας να ενισχυθεί η απόδοση συμπίεσης και να διευρυνθεί το πεδίο της εφαρμογής το συμπιεσμένο αμμώδες χώμα, το σύνθετο χώμα και το χώμα αργίλου μπορούν να λάβουν την καλή επίδραση συμπίεσης για να αποφύγουν το ψεύτικο φαινόμενο συμπίεσης.
3. Η πλήρης υδραυλική οδήγηση, αέρας-βοηθά το υδραυλικό φρένο και το πολυ-εργαλείο που μετατοπίζει το σύστημα μετάδοσης χρησιμοποιείται, γρήγορα και εύκαμπτος. Είναι καταλληλότερο για τη μεταφορά μεταξύ των εργοτάξιων οικοδομής.
4. Ο μπροστινός μηχανισμός ταλάντευσης ροδών θα υιοθετηθεί. Όταν ο κύλινδρος λειτουργεί το έδαφος, ομοιόμορφο να στηρίξει πίεσης ροδών μπορεί να εγγυηθεί και μέρος των συμπιεσμένων υλικών μπορεί να συμπιεστεί ομοιόμορφα.
5. Ο μηχανισμός λειτουργίας συμπλεκτών υιοθετεί το oil-gas ωθώντας σύστημα έτσι ώστε η λειτουργία είναι απλή και labor-saving το αέρας-ωθώντας σύστημα ενίσχυσης πίεσης πετρελαίου καθιστά το σύστημα φρένων ασφαλές και αξιόπιστο.
6. Ο εξοπλισμός έχει το σύστημα ψεκασμού νερού ως πρότυπα που μπορούν να ψεκάσουν το νερό στην επιφάνεια ροδών για να αποτρέψουν αποτελεσματικά την προσκόλληση ασφάλτου. Η προαιρετική intemittent λειτουργία ψεκασμού είναι διαθέσιμη.
Προϊόν Paramenters
Στοιχείο | Μονάδα | XP163 | |
Μέγιστη λειτουργούσα μάζα | κλ | 16000 | |
Επίγεια πίεση | kPa | 150~ 300 | |
Ταχύτητα ταξιδιού | Εργαλείο Ι | km/h | 4 |
Εργαλείο ΙΙ | km/h | 8.3 | |
Εργαλείο ΙΙ | km/h | 17.5 | |
Θεωρητικό gradeability | % | 20 | |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα | χιλ. | 7330 | |
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση | χιλ. | 260 | |
Πλάτος συμπίεσης | χιλ. | 2250 | |
Επικαλυμμένος όγκος του κυλίνδρου | χιλ. | 45 | |
Ρόδες | Προδιαγραφή | 11.00-20 | |
Ποσότητα | Μέτωπο 4 οπίσθιο τμήμα 5 | ||
Μηχανή | Τύπος | SC4H115.4G2B | |
Εκτιμημένη δύναμη | KW | 86 | |
Κατανάλωση καυσίμων | g/kw.h | ≤205 | |
Συνολικό μήκος | χιλ. | 4800 | |
Συνολικό πλάτος | χιλ. | 2356 | |
Συνολικό ύψος | χιλ. | 3330 | |
Όγκος δεξαμενών diesel | Λ | 150 | |
Όγκος δεξαμενών νερού | Λ | 650 |
Το προϊόν παρουσιάζει
Εισάγετε το μήνυμά σας