XCMG GR180 Motor Grader Machine Power 142kW Εμπρός μπουλντόζα
Υπεύθυνος : Jessie
Τηλεφωνικό νούμερο : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Ποσότητα παραγγελίας min : | 1 μονάδα | Τιμή : | Negotiable |
---|---|---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες : | Nude συσκευασία | Χρόνος παράδοσης : | 15-20 ημέρες |
Όροι πληρωμής : | T/T, L/C | Δυνατότητα προσφοράς : | 1000 μονάδες/μήνας |
Τόπος καταγωγής: | Κίνα | Πιστοποίηση: | CE/ISO9001 |
---|---|---|---|
Αριθμό μοντέλου: | GR180 |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Μάρκα κινητήρα: | Κάμινς | Μοντέλο κινητήρα: | 6CTA8.3-C190-II |
---|---|---|---|
Δυναμικότητα/ταχύτητα ονομαστική: | 142 kW/2200 στροφές ανά λεπτό | Μπροστινή ταχύτητα: | 38km/H |
Αντίστροφη ταχύτητα: | 23km/H | Προδιαγραφές ελαστικών: | 17.5-25 |
Βήμα: | 2156 χιλιοστά | Μέγεθος (L*W*H): | 8900*2625*3470mm |
Υψηλό φως: | XCMG GR180 κατασκευαστική μηχανή βαθμολόγησης,Ονομαστικός μηχανισμός κατασκευής κιβωτίου ταχυτήτων ZF,142kW xcmg κινητήρας gr180 |
Περιγραφή προϊόντων
Κατασκευαστική μηχανή GR180 Five Shanked Ripper 142kW καυτή πώληση
Ο βαθμολογητής GR180 χρησιμοποιείται ευρέως σε εργασίες ισοπέδωσης εδάφους μεγάλης έκτασης, όπως αυτοκινητόδρομοι, αεροδρόμια και βαθμολογητές.Ο λόγος για τον οποίο ο βαθμοδότης έχει ένα ευρύ φάσμα βοηθητικών δυνατοτήτων λειτουργίας είναι ότι η πλακέτα του μπορεί να ολοκληρώσει 6 βαθμούς κίνησης στο χώρο.
1Υιοθετεί ένα νέο σχεδιασμό εμφάνισης.
2Χρησιμοποιεί ένα αρθρωτό πλαίσιο και συνεργάζεται με το τιμόνι του μπροστινού τροχού για να έχει μικρή ακτίνα στροφής, έτσι ώστε να είναι ελαστικός και ευέλικτος.
3Το κιβώτιο ταχυτήτων υιοθετεί ηλεκτρο-υδραυλικό έλεγχο μετατόπισης ισχύος, με 6 οπισθοδρόμηση και 3 οπισθοδρόμηση.
4Χρησιμοποιώντας διεθνή υδραυλικά εξαρτήματα, η λειτουργία είναι αξιόπιστη.
5Η κίνηση της λεπίδας ελέγχεται πλήρως υδραυλικά.
6Η ρυθμιζόμενη κονσόλα, το κάθισμα, η λαβή χειρισμού και τα όργανα είναι εύλογα διατεταγμένα και εύκολα στη χρήση, βελτιώνοντας την άνεση οδήγησης.
7Ο πίσω άξονας είναι ένας άξονας κίνησης τριών σταδίων που είναι εξοπλισμένος με διαφορικό αυτοκλείδωσης NO-SPIN.
8Η καμπίνα είναι πολυτελή και όμορφη, με ευρεία όραση και καλή σφραγίδα.
9Μπορεί να είναι εξοπλισμένο με μπροστινή σανίδα μπουλντόζερ, πίσω τρυπτήρα, μπροστινό τρυπτήρα και αυτόματη συσκευή ισοπέδωσης.
Τεχνικές προδιαγραφές GR180 για τον βαθμολογητή κινητήρα
Βασικές παραμέτρους
|
Μοντέλο κινητήρα
|
6CTA8.3-C190-II
|
|
Ονομαστική ισχύς/ταχύτητα
|
142 kW/2200 στροφές ανά λεπτό
|
||
Συνολική διάσταση (πρότυπο)
|
8900x2625x3420
|
||
Συνολικό βάρος (πρότυπο)
|
15400 kg
|
||
Προδιαγραφές ελαστικών
|
17.5-25
|
||
Διαχωρισμός από το έδαφος (πρώτος άξονας)
|
430 χιλιοστά
|
||
Τροχιά
|
2156 χιλιοστά
|
||
Χώρος εμπρός και πίσω αξόνων
|
6219 mm
|
||
Χώρος των μεσαίων και των πίσω τροχών
|
1538 χιλιοστά
|
||
Παραμέτρους απόδοσης
|
Προχωρητική ταχύτητα
|
5, 8, 11, 19, 23, 38 χλμ/ώρα
|
|
Επιστροφή ταχύτητας
|
5, 11, 23 χλμ/ώρα
|
||
Δυνατότητα έλξης f=0.75
|
≥ 79 kN
|
||
Μέγιστη βαθμολόγηση
|
≥ 25%
|
||
Πίεση ανάφλεξης ελαστικών
|
260 kPa
|
||
Πίεση συστήματος εργασίας
|
18MPa
|
||
Πίεση μετάδοσης
|
1.3 ̇1.8Mpa
|
||
Δραστηριώδεις παράμετροι
|
Μέγιστη γωνία διεύθυνσης του μπροστινού τροχού
|
±50°
|
|
Μέγιστη κλίση γωνίας του μπροστινού τροχού
|
± 17°
|
||
Μέγιστη γωνία ταλάντευσης του εμπρόσθιου άξονα
|
± 15°
|
||
Μέγιστη γωνία ταλάντευσης του κουτιού ισορροπίας
|
± 15°
|
||
Μέγιστη γωνία διεύθυνσης του πλαισίου
|
± 27°
|
||
Ελάχιστη ακτίνα στροφής
|
7.3m
|
||
Μαχαίρι ξυρίσματος
|
Μέγιστο ύψος ανύψωσης
|
450 χιλιοστά
|
|
Μέγιστο βάθος κοπής
|
500 χιλιοστά
|
||
Μέγιστη γωνία κλίσης
|
90°
|
||
Γωνία κοπής
|
28° ≈ 70°
|
||
Γωνία περιστροφής
|
360°
|
||
Μέγεθος & ύψος χορδών
|
3965x610 χιλιοστά
|
||
Ποσότητα γεμίσματος με λάδι
|
Υγρά ψύξης
|
50 λίτρα
|
|
Θάλασσα καυσίμου
|
280 λίτρα
|
||
Μηχανή
|
24L
|
||
Μεταφορά
|
38L
|
||
Κουτί ισορροπίας
|
46L
|
||
Άξονας κίνησης
|
28L
|
Εικόνες GR180 Motor Grader
Κίνα Οδός Grader GR180 Μηχανή 142kW Euro 2
Βιομηχανικός μηχανικός GR180 Ελαστικά 17.5-25
Γερμανία ZF Transmission Of Motor Grader GR180
Ναυτιλία
Ένα δοχείο 40ft μπορεί να φορτώσει 1 μονάδα
Εισάγετε το μήνυμά σας