Η XCMG Amphibious Excavator XE215S 0,93m3 προς πώληση κοντά μου στις Φιλιππίνες
Υπεύθυνος : Jessie
Τηλεφωνικό νούμερο : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Ποσότητα παραγγελίας min : | 1 μονάδα | Τιμή : | Negotiable |
---|---|---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες : | NUDE ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ | Χρόνος παράδοσης : | 7 ημέρες |
Όροι πληρωμής : | T/T, L/C | Δυνατότητα προσφοράς : | 1000 μονάδες/μήνας |
Τόπος καταγωγής: | ΚΙΝΑ | Μάρκα: | XCMG |
---|---|---|---|
Πιστοποίηση: | CE ISO | Αριθμό μοντέλου: | XE210C |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Λειτουργούν βάρος: | 21900Kg | Εξουσιοδότηση: | 1 έτος |
---|---|---|---|
Εκτιμημένη δύναμη/εκτιμημένος: | 116/2000kW/(r/min) | Μέγιστη ροπή:: | 618/1500N.m |
Μέγιστη αναγραφή: | 8000mm | Μέγιστο dia πριονιών: | 6000mm |
Βάρος τεμνόντων κεφαλιών:: | 1400kg | Κινούμενος τύπος:: | Εκσκαφέας αντιολισθητικών αλυσίδων |
Υψηλό φως: | XE210C υδραυλικός εκσκαφέας αντιολισθητικών αλυσίδων,2000kW υδραυλικός εκσκαφέας αντιολισθητικών αλυσίδων,Κατάρριψη των δασικών δέντρων που καταγράφουν τον εκσκαφέα |
Περιγραφή προϊόντων
Εκσκαφέας XCMG XE210C αναγραφών για τη μηχανική κατάρριψη των δασικών δέντρων
Η δασική μηχανή εκσκαφέων αναγραφών XE210C σχεδιάζεται για την Ε&Α στην αναγραφή, υψηλή - ποιότητα, μακράς διαρκείας, χαμηλό ποσοστό αποτυχίας, κατάλληλη υπηρεσία μεταπωλήσεων, και κερδίζει την εμπιστοσύνη των πελατών και χρησιμοποιείται ευρέως στη Βόρεια Αμερική, τη Νότια Αμερική, την Ευρώπη, την Αυστραλία και άλλες θέσεις. Είναι κατάλληλο για την κατασκευή αναγραφών και μειώνει πολύ τη δυσκίνητη εργασία. Ενισχύστε το χαμηλότερο πλαίσιο, στην προστασία αυτοκινήτων, το dust-proof σχέδιο έτσι ώστε το όχημα στο ξύλο όταν η ζωή και την αξιοπιστία που βελτιώνεται πολύ, το αμάξι συγκεκριμένα με το αλεξίσφαιρο γυαλί για τον οδηγό για να παρέχει την περιεκτική προστασία. Εάν χρειάζεστε την υποδοχή για να μας έρθετε σε επαφή με πάρτε την καλή τιμή.
1. Ενισχύστε το χάλυβα χρησιμοποιείται για έναν στυλοβάτη για να βελτιώσει τη γενική ακαμψία, που μειώνει τη δόνηση και το θόρυβο.
2. Το πλήρης-πεδίο επεκτείνει τους ορίζοντες και διευρύνει τα μπροστινά παράθυρα, τα δευτερεύοντα παράθυρα και το οπίσθιο παράθυρο για να εξασφαλίσει την ευρεία οπτική για να μειώσει ουσιαστικά τα τυφλά σημεία. η λειτουργία ασφαλέστερη, και αποδοτική.
3. Για να αυξήσει το γυαλί των παραθύρων της ημέρας για να βελτιώσει τη διαφάνεια πρός τα πάνω και να αυξήσει τον εξαερισμό.
4. Τα εξανθρωπισμένα σχέδια το μετριασμένο γυαλί χρησιμοποιείται για τα παράθυρα και τις πόρτες, τα εύκαμπτα καλά ασφαλή κουδούνια και τη σκίαση του πιάτου που αποτρέπουν το άμεσο φως του ήλιου.
5. Όλοι οι διαδικασίες και έλεγχοι σχεδιάζονται σύμφωνα με τη θεωρία της ανθρώπου-μηχανής εφαρμοσμένης μηχανικής Η λειτουργούσα λαβή πρόκειται εύκολα να ελέγξει.
6. Η πολυτέλεια που επιπλέει τις υψηλές πίσω θέσεις μπορεί να είναι multi-directional ρυθμισμένη, και μπορεί να κινηθεί χωριστά ή κινημένος μαζί με τα κιβώτια ελέγχου και στις δύο πλευρές, ώστε ο οδηγός μπορεί εύκολα να επιτύχει την πιό άνετη λειτουργούσα στάση.
Πρότυπο
|
Μονάδα
|
XE210C
|
|
Λειτουργούν βάρος
|
Κλ
|
21900
|
|
Ικανότητα κάδων
|
μ ³
|
0.8-1.3
|
|
Μηχανή
|
Πρότυπο
|
/
|
QSB 7
|
Άμεση έγχυση
|
/
|
√
|
|
Τέσσερα κτυπήματα
|
/
|
√
|
|
Υδρόψυξη
|
/
|
√
|
|
Στροβιλο-χρέωση
|
/
|
√
|
|
Αέρος-αέρος intercooler
|
/
|
√
|
|
Αριθ. των κυλίνδρων
|
/
|
6
|
|
Εκτιμημένες δύναμη/ταχύτητα
|
kw/rpm
|
135/2050
|
|
Μέγιστες ροπή/ταχύτητα
|
N.m
|
740/900-1600
|
|
Μετατόπιση
|
Λ
|
6.7
|
|
Κύρια απόδοση
|
Ταχύτητα ταξιδιού (H/L)
|
km/h
|
5.4/3.1
|
Ταχύτητα ταλάντευσης
|
r/min
|
11.8
|
|
Gradeability
|
°
|
≤35
|
|
Επίγεια πίεση
|
kPa
|
47.2
|
|
Δύναμη σκαψίματος κάδων
|
kN
|
149
|
|
Δύναμη σκαψίματος βραχιόνων
|
kN
|
111
|
|
Μέγιστη ελκτική δύναμη
|
kN
|
184
|
|
Υδραυλικό σύστημα
|
Κύρια αντλία
|
/
|
2
|
Εκτιμημένη ροή της κύριας αντλίας
|
Λ/λ
|
2×225
|
|
Κύρια πίεση βαλβίδων ασφάλειας
|
MPA
|
34.3/37
|
|
Πίεση συστημάτων ταξιδιού
|
MPA
|
34.3
|
|
Πίεση συστημάτων ταλάντευσης
|
MPA
|
27.5
|
|
Πειραματική πίεση συστημάτων
|
MPA
|
3.9
|
|
Ικανότητα πετρελαίου
|
Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων
|
Λ
|
400
|
Υδραυλική ικανότητα δεξαμενών
|
Λ
|
220
|
|
发动机油容量 ικανότητα πετρελαίου μηχανών
|
Λ
|
19.5
|
|
Μέγεθος εμφάνισης
|
Ένα γενικό μήκος
|
χιλ.
|
9625
|
Γενικό πλάτος Β
|
χιλ.
|
2990
|
|
Γενικό ύψος Γ
|
χιλ.
|
3100
|
|
Πλάτος Δ της πλατφόρμας
|
χιλ.
|
2830
|
|
Μήκος διαδρομής Ε
|
χιλ.
|
4255
|
|
Γενικό πλάτος Φ των πλαισίων
|
χιλ.
|
2990
|
|
Πλάτος παπουτσιών διαδρομής Γ
|
χιλ.
|
600
|
|
Βάση ροδών Χ της αντιολισθητικής αλυσίδας
|
χιλ.
|
3462
|
|
Ακολουθώ το μετρητή
|
χιλ.
|
2390
|
|
Εκκαθάριση αντίβαρου J
|
χιλ.
|
1050
|
|
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση Κ
|
χιλ.
|
486
|
|
Ελάχιστη ακτίνα ταλάντευσης ουρών Λ
|
χιλ.
|
2844
|
|
Ύψος διαδρομής Μ
|
χιλ.
|
942
|
|
Πεδίο εργασίας
|
Ένα μέγιστο ύψος σκαψίματος
|
χιλ.
|
9620
|
Μέγιστο ύψος πρακτικής ντάμπινγκ Β
|
χιλ.
|
6780
|
|
Μέγιστο βάθος σκαψίματος Γ
|
χιλ.
|
6680
|
|
Μέγιστο βάθος Δ που κόβεται για το κατώτατο σημείο επιπέδων 2240mm (πόδια 8)
|
χιλ.
|
6500
|
|
Μέγιστο κάθετο βάθος σκαψίματος τοίχων Ε
|
χιλ.
|
5715
|
|
Μέγιστη ακτίνα σκαψίματος Φ
|
χιλ.
|
9940
|
|
Ελάχιστη ακτίνα ταλάντευσης Γ
|
χιλ.
|
3530
|
|
Πρότυπα
|
Μήκος του βραχίονα
|
χιλ.
|
5680
|
Μήκος του βραχίονα
|
χιλ.
|
2910
|
|
Ικανότητα κάδων
|
μ ³
|
1.0
|
|
Προαιρετικός
|
Μήκος του βραχίονα
|
χιλ.
|
无
|
Μήκος του βραχίονα
|
χιλ.
|
2400
|
|
Ικανότητα κάδων
|
μ ³
|
1.2/1.3 γήινος κάδος
0.93/1.0 ενισχύστε τον κάδο 0.9/1.0 κάδος βράχου |
Εισάγετε το μήνυμά σας