XCMG XCA60E 63m ύψος 60ton όλος ο γερανός 48m εκτάσεων βραχίονας
Υπεύθυνος : Jessie
Τηλεφωνικό νούμερο : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Ποσότητα παραγγελίας min : | 1 μονάδα | Τιμή : | Negotiable |
---|---|---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες : | NUDE ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ | Χρόνος παράδοσης : | 30 ημέρες |
Όροι πληρωμής : | T/T, L/C | Δυνατότητα προσφοράς : | 1000 μονάδες/μήνας |
Τόπος καταγωγής: | Κίνα | Μάρκα: | XCMG |
---|---|---|---|
Πιστοποίηση: | CE/ISO9001 | Αριθμό μοντέλου: | XCA60_E |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Εκτιμημένη ικανότητα φόρτωσης: | 60 τόνος | Ελάχιστη εκτιμημένη ακτίνα εργασίας: | 2.1M |
---|---|---|---|
Εμπορικό σήμα μηχανών: | MC11.35-30 | Ακαθάριστο βάρος: | 36ton |
Min.turning διάμετρος: | 14.2m | Μέγιστο ύψος ανύψωσης: | 63m |
Μέγιστη δυνατότητα βαθμού: | 70% | Διάσταση: | 11880x2550x3765mm |
Υψηλό φως: | XCMG XCA60,48m όλος ο κινητός γερανός εκτάσεων,63m όλος ο κινητός γερανός εκτάσεων |
Περιγραφή προϊόντων
XCMG 60 τόνος 6 παράγραφος 48m βραχίονας όλο το ύψος ανύψωσης γερανών XCA60 63m εκτάσεων
Το XCA60_E όλος ο γερανός εκτάσεων είναι «Διαδίκτυο +» έξυπνος γερανός, στον οποίο κινητό Διαδίκτυο, κινητή τελική λειτουργία τηλεχειρισμού είναι ενσωματωμένο.
1. Δύναμη και διακινούμενη απόδοση
* Η μηχανή diesel SINOTRUK MC11.35-30, εκτίμησε τη δύναμη 260kw, μέγιστη ροπή 1750N.m.
* Μέγιστη ταχύτητα 85Km/h, μέγιστη δυνατότητα 70% ταξιδιού βαθμού.
2. Ανεξάρτητο βαρέων καθηκόντων σύστημα αναστολής με ενιαίο wishbone
Οι τη ρόδες στο αριστερό και τη δεξιά πλευρά κινούν up/down για να προσαρμοστούν χωριστά στους οδικούς όρους, για να ενισχύσουν αποτελεσματικά τη σταθερότητα της λειτουργίας οδήγησης με υψηλή ταχύτητα και να επιτύχουν την άριστη πλαϊνή απόδοση κατά οδήγηση στο στενό δρόμο ή το δρόμο με τις κακές οδικές συνθήκες.
3. Νέο ιδιαίτερα αποδοτικό υδραυλικό σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας
* Οι προηγμένες τεχνολογίες όπως οι μεταβλητές αντλίες μετατοπίσεων και το ευαίσθητο υδραυλικό σύστημα φορτίων που αντιστοιχούνται το αργόστροφο και μεγάλο γυρίζοντας σύστημα ροπής, το σταθερό σύστημα ανελκυστήρων μηχανών, και ο αυτόματος κανονισμός της μετατόπισης με την ανοικτή αλλαγή της κύριας βαλβίδας συμβάλλουν στη μειωμένη κατανάλωση ενέργειας περισσότερο από 15% κατά μέσο όρο και την ομαλότητα και το λεπτό έλεγχο που βελτιώνονται από 15%.
* Ο ελάχιστος σταύλος που ανυψώνει την ταχύτητα είναι 2.5m/min και η ελάχιστη σταθερή γυρίζοντας ταχύτητα είναι 0.1°/s.
4. Υποχωρητικός στα ακριβέστερα πρότυπα
* Ο γερανός σχεδιάζεται με τη συμμόρφωση με τα ακριβέστερα ευρωπαϊκά πρότυπα. Το συνολικό μήκος του είναι όχι περισσότερο από 12 μ και το πλάτος είναι λιγότερο από 2,55 μ.
* Η μέγιστη δυνατότητα βαθμού είναι 70% και η ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος είναι 14,2 μ.
Προδιαγραφή
Κύριος τεχνικός πίνακας στοιχείων XCA60_E στη διαμόρφωση ταξιδιού | ||||
Παράμετρος μονάδων στοιχείων κατηγορίας | ||||
Περίληψη Διαστάσεις | Γενικό μήκος | χιλ. | 11880 | |
Γενικό πλάτος | χιλ. | 2550 | ||
Γενικό ύψος | χιλ. | 3755 | ||
Βάση ροδών | 1$ος και 2$ος άξονας | χιλ. | 2950 | |
2$ος και 3$ος άξονας | χιλ. | 1650 | ||
Διαδρομή | χιλ. | 2150 | ||
Βάρος | Νεκρό βάρος στη διαμόρφωση ταξιδιού | κλ | 36000 | |
Φορτίο αξόνων | 1$ος άξονας | κλ | 12000 | |
2$ος άξονας | κλ | 12000 | ||
3$ος άξονας | κλ | 12000 | ||
Δύναμη | Πρότυπο | / | MC11.35-30 | |
Εκτιμημένη δύναμη | KW (r/min) | 260/1900 | ||
Ταξίδι | Ταχύτητα ταξιδιού | Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού | km/h | 85 |
Ελάχιστο σταθερό spee ταξιδιού | km/h | 3 | ||
Ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος | μ | 14.2 (τρεις άξονες που οδηγούν) | ||
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση | χιλ. | 330 | ||
Γωνία προσέγγισης | ° | 19 | ||
Γωνία αναχώρησης | ° | 21 | ||
Απόσταση φρεναρίσματος (σε 30 km/h) | μ | W10 | ||
Μέγιστο gradeability | % | 70 | ||
Κατανάλωση πετρελαίου ανά 100 χλμ | Λ | 49 |
Κύριος τεχνικός πίνακας στοιχείων για την ανύψωση της λειτουργίας | ||||
Κύριος απόδοση | Μέγιστη συνολική εκτιμημένη ικανότητα ανύψωσης | τ | 60 | |
Ελάχιστη εκτιμημένη ακτίνα εργασίας | μ | 2.1 | ||
Γυρίζοντας ακτίνα στην ουρά περιστροφικών πλακών (αντίβαρο) | χιλ. | 3750 | ||
Μέγιστη στιγμή φορτίων | Βραχίονας βάσεων | kN.m | 1858 | |
Πλήρως-εκτεινόμενος βραχίονας | kN.m | 894 | ||
Έκταση ζυγοστατών | Διαμήκης | μ | 7.32 | |
Πλευρικός | μ | 6.5 | ||
Ύψος ανελκυστήρων | Βραχίονας βάσεων | μ | 10.2 | |
Πλήρως-εκτεινόμενος βραχίονας | μ | 48 | ||
Πλήρως-εκτεινόμενοι βραχίονας + φλόκος | μ | 63 | ||
Μήκος βραχιόνων | Βραχίονας βάσεων | μ | 10.3 | |
Πλήρως-εκτεινόμενος βραχίονας | μ | 48 | ||
Πλήρως-εκτεινόμενοι βραχίονας + φλόκος | μ | 64 | ||
Ο φλόκος αντιστάθμισε τη γωνία | ° | 0, 15, 30 | ||
Ταχύτητα εργασίας | Χρόνος ανύψωσης βραχιόνων | Βραχίονας που αυξάνει το χρόνο | s | 38 |
Σύμπτυξη βραχιόνων Χρόνος | Πλήρως παραταθείς χρόνος | s | 310 | |
Γυρίζοντας ταχύτητα | r/min | 2.0 | ||
Ζυγοστάτης να επεκταθεί και απόσυρση του χρόνου | Ακτίνα ζυγοστατών | Δευτερεύον να επεκταθεί ΝΕ Ο ταυτόχρονα | s | 25 |
Μια δευτερεύουσα απόσυρση ταυτόχρονα | s | 20 | ||
Γρύλος ζυγοστατών | Να επεκταθεί ταυτόχρονα | s | 60 | |
Να αποσύρει ταυτόχρονα | s | 30 | ||
Ανύψωση της ταχύτητας (ενιαία γραμμή) | Κύριο βαρούλκο (ο 4ος στρώμα) | Πλήρες φορτίο | m/min | 70 |
Κανένα φορτίο | m/min | 135 | ||
Βοηθητικό βαρούλκο ( 4ο στρώμα) | Πλήρες φορτίο | m/min | 70 | |
Κανένα φορτίο | m/min | 135 | ||
Εξωτερικό επίπεδο θορύβου | DB (α) | W109 | ||
Επίπεδο θορύβου στην καθισμένη θέση | DB (α) | W80 |
Εικόνα γερανών
Εισάγετε το μήνυμά σας