Λεπτομέρειες:
|
|
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
---|---|
Μάρκα: | XCMG |
Πιστοποίηση: | CE/ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου: | XS143J |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
Τιμή: | Negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Nude |
Χρόνος παράδοσης: | 10-15 εργάσιμες ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 μονάδες το μήνα |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Τύπος: | Δονητικός κύλινδρος | Μηχανή: | SHANGCHAI 103kW |
---|---|---|---|
Τύμπανο: | Ενιαίος κύλινδρος τυμπάνων | Συχνότητα δόνησης: | 28/33Hz |
Διάμετρος τυμπάνου: | 1523mm | Βάρος: | 14000 κιλά |
Διάσταση: | 6150*2300*3200mm | Εξουσιοδότηση: | 1 έτος |
Υψηλό φως: | XCMG XS143J,14ton ενιαίος οδικός κύλινδρος τυμπάνων,οδικός κύλινδρος τυμπάνων 1523mm ενιαίος |
Περιγραφή προϊόντων
Δονητικός κύλινδρος τυμπάνων XCMG XS143J ο ενιαίος έχει ένα πολύ υψηλό στατικό φορτίο γραμμών και μια συναρπαστική δύναμη και είναι κατάλληλος για τη λειτουργία συμπίεσης των χαλικιών, των αμμωδών χωμάτων, του χώματος moraine, του βράχου ανατίναξης, του αργιλώδους χώματος, κ.λπ. Είναι επίσης κατάλληλο για τη συμπίεση των συγκεκριμένων και σταθεροποιημένων υλικών εδαφολογικών βάσεων στα διάφορα μεγάλα προγράμματα Κατά συνέπεια, είναι ένα είδος σημαντικού εξοπλισμού συμπίεσης στην κατασκευή των μεγάλων προγραμμάτων όπως η οδός ταχείας κυκλοφορίας, οι σιδηρόδρομοι, τα ορυχεία, οι λιμένες, κ.λπ.
Χαρακτηριστικό γνώρισμα απόδοσης
Το ευρύχωρο και φωτεινό αμάξι χαρακτηρίζει μια ευρείες άποψη και μια άνεση.
Απλή λειτουργία
Η επιτροπή οργάνων ανθρωπότητας έχει ένα λογικό σχεδιάγραμμα, όλα τα κουμπιά ελέγχου είναι σαφή με μια ματιά.
Υιοθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων με έναν συγχρονιστή, ο οποίος είναι εύκολο να λειτουργηθεί.
Ο ειδικός άξονας κίνησης συμπιεστών έχει τη λειτουργία της παρεμπόδισης γλιστρώντας, χαρακτηρίζοντας την ισχυρή έλξη.
Αξιόπιστο και ανθεκτικό υδραυλικό σύστημα
Η τυποποιημένη διαμόρφωση περιλαμβάνει μια εισαγόμενες αντλία και μια μηχανή ανοικτός-εργαλείων. Η προαιρετική διαμόρφωση περιλαμβάνει ένα κλειστό υδραυλικό σύστημα δόνησης, μια εισαγόμενη εμβολοφόρο αντλία, και μια μηχανή (16t, 18t). Όλοι εκείνοι έχουν μια μακριά ζωή υπηρεσιών, παρέχοντας τη σταθερή στάση έναρξη-ταλάντωσης και ταλάντωσης και την υψηλή ποιότητα συμπίεσης.
Εξοικονόμηση ενέργειας και φιλική προς το περιβάλλον δύναμη
Η μηχανή diesel της Σαγκάη water-cooled μηχανή 114 σειρών έχει χαμηλού θορύβου, ανταποκριμένος στα πρότυπα εκπομπής του ευρωπαϊκού Ι. Η συντήρηση-ελεύθερη μπαταρία μπορεί να αρχίσει εύκολα και εργασία ομαλά στις χαμηλές θερμοκρασίες.
Υψηλό αποδοτικό και αξιόπιστο δονητικό σύστημα συμπίεσης
Η μοναδική δομή τυμπάνων χαρακτηρίζει την καλές ακαμψία και την ένταση. Το ρουλεμάν υιοθετεί το σύντομο κυλινδρικό ρουλεμάν, που χαρακτηρίζει το υψηλό περιστροφικό όριο ταχύτητας και την ισχυρή ικανότητα ρουλεμάν. Η αριστερή αίθουσα δόνησης και η σωστή αίθουσα δόνησης είναι συμμετρικές, αποφεύγοντας την πόλωση του τυμπάνου.
Το δονητικό ρουλεμάν μπορεί να λαδωθεί όταν ταξιδεύει ο συμπιεστής, το οποίο είναι απλό και κατάλληλο, εξασφαλίζοντας ένα αρκετά χαμηλό ποσοστό διακοπής του συστήματος λίπανσης.
Υιοθετήστε την απαλοιφή αριθμητικού ελέγχου, την πένσα κυλώντας, αριθμητικού ελέγχου πιάτων αριθμητικού ελέγχου, και το οριζόντιο επεξεργαμένος στη μηχανή κέντρο αριθμητικού ελέγχου για να εξασφαλίσει την ακρίβεια ολόκληρης της κατεργασίας.
Προαιρετική διαμόρφωση
Το ακέραιο κυρτό τύμπανο φραγμών, χώρισε το κυρτό τύμπανο φραγμών, και το αμάξι με τον κλιματισμό.
Κατάλληλη συντήρηση
Η κάλυψη μηχανών είναι εύκολο να ανοιχτεί, και η ανοίγοντας γωνία είναι μεγάλη, η οποία καθιστά το μέρος συντήρησης προσιτό.
Ο υψηλός τοποθετημένος αεραγωγός εισαγωγής παρατείνει το διάστημα συντήρησης του φίλτρου αέρα.
XS143J ενιαία τεχνική προδιαγραφή οδικών κυλίνδρων τυμπάνων
ltem
|
Μονάδα
|
XS143J
|
||
Μάζα υπηρεσιών
|
κλ
|
14000
|
||
Διανεμημένη μάζα της οδήγησης της ρόδας
|
κλ
|
7300
|
||
Διανεμημένη μάζα της ρόδας δόνησης
|
κλ
|
6700
|
||
Στατικό φορτίο γραμμών
|
N/cm
|
315
|
||
Συχνότητα δόνησης
|
Hz
|
28/33
|
||
Θεωρητικό εύρος
|
χιλ.
|
1.9/0.95
|
||
Συναρπαστική δύναμη
|
kN
|
274/190
|
||
Σειρά της ταχύτητας
|
Διαβιβάστε
|
Ι
|
km/h
|
2.85
|
ΙΙ
|
km/h
|
5.08
|
||
ΙΙΙ
|
km/h
|
11.17
|
||
Προς τα πίσω
|
Ι
|
km/h
|
2.88
|
|
ΙΙ
|
km/h
|
5.02
|
||
Βάση ροδών
|
χιλ.
|
3040
|
||
Πλάτος συμπίεσης
|
χιλ.
|
2130
|
||
Θεωρητικό gradeability
|
%
|
30
|
||
Ελάχιστη ακτίνα στροφής
|
χιλ.
|
6800
|
||
Διάμετρος της ρόδας δόνησης
|
χιλ.
|
1523
|
||
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση
|
χιλ.
|
431
|
||
Μηχανή
|
Πρότυπο
|
|
SC4H140.1G2
|
|
Εκτιμημένη ταχύτητα
|
r/min
|
1800
|
||
Εκτιμημένη δύναμη
|
KW
|
103
|
||
Γενική διάσταση (μήκος Χ πλάτος Χ ύψος)
|
χιλ.
|
6150*2300*3200
|
Συμπιεστής XCMG XS143J
Εισάγετε το μήνυμά σας