XCMG Κινητός γερανός φορτηγού 25 τόνων QY25K5D 5-τμήμα 41m τύπου U Boom
Υπεύθυνος : Jessie
Τηλεφωνικό νούμερο : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Ποσότητα παραγγελίας min : | 1 μονάδα | Τιμή : | Negotiable |
---|---|---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες : | NUDE ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ | Χρόνος παράδοσης : | 30 ημέρες |
Όροι πληρωμής : | T/T, L/C | Δυνατότητα προσφοράς : | 1000 μονάδες/μήνας |
Τόπος καταγωγής: | ΚΙΝΑ | Μάρκα: | XCMG |
---|---|---|---|
Πιστοποίηση: | CE/ISO9001 | Αριθμό μοντέλου: | XCA60_E |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Εκτιμημένη ικανότητα φόρτωσης: | 60ton | Ελάχιστη εκτιμημένη ακτίνα εργασίας: | 2.1M |
---|---|---|---|
Εμπορικό σήμα μηχανών: | MC11.35-30 | Ακαθάριστο βάρος: | 36ton |
Min.turning διάμετρος: | 14.2m | Μέγιστο ύψος ανύψωσης: | 63m |
Μέγιστη δυνατότητα βαθμού: | 70% | Διάσταση: | 11880x2550x3765mm |
Υψηλό φως: | ύψος 63m όλος ο γερανός εκτάσεων,60ton όλος ο γερανός εκτάσεων,υδραυλικός γερανός φορτηγών βραχιόνων 48m |
Περιγραφή προϊόντων
Το XCA60E χρησιμοποιεί το αρχικό σύστημα ανεξάρτητης ανάρτησης μεγάλης φόρτωσης της XCMG, με ένα μόνο οστό, το οποίο έχει ισχυρότερη απόδοση πέρασης σε cross-country,και είναι εξαιρετικά κατάλληλο για αστικούς στενούς δρόμους και την κατασκευή εργοστασίων. Η έξι-τομή 48 μέτρων κύριο άξονα έχει μια απόδοση που είναι περισσότερο από 15% μπροστά από παρόμοια διεθνή προϊόντα. καλωσορίστε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να πάρετε καλή τιμή.
Προδιαγραφές
Πίνακας κύριων τεχνικών δεδομένων του XCA60_E σε διαμόρφωση ταξιδιού | ||||
Τμήμα κατηγορίας Μέρος μονάδας | ||||
Σχεδιάστε τις διαστάσεις | Συνολικό μήκος | χμ | 11880 | |
Συνολικό πλάτος | χμ | 2550 | ||
Συνολικό ύψος | χμ | 3755 | ||
Βάση τροχού | 1ος και 2ος άξονας | χμ | 2950 | |
2ος και 3ος άξονας | χμ | 1650 | ||
Τρόπος | χμ | 2150 | ||
Βάρος | Άνεμο βάρος σε διαμόρφωση ταξιδιού | χιλιόγραμμο | 36000 | |
Φορτίο άξονα | 1ος άξονας | χιλιόγραμμο | 12000 | |
2ος Άξονας | χιλιόγραμμο | 12000 | ||
3ος άξονας | χιλιόγραμμο | 12000 | ||
Δύναμη | Σχήμα | / | MC11.35-30 | |
Κατηγορία ισχύος | kW/r/min | 260/1900 | ||
Ταξίδια | Ταχύτητα ταξιδιού | Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης | χιλιόμετρα/ώρα | 85 |
Min. σταθερή ταχύτητα πορείας | χιλιόμετρα/ώρα | 3 | ||
Ελάχιστη διάμετρος στροφής | m | 14.2 (στροφή τριών αξόνων) | ||
Ελάχιστη καθαρή απόσταση από το έδαφος | χμ | 330 | ||
Γωνία προσέγγισης | ° | 19 | ||
Γωνία αναχώρησης | ° | 21 | ||
Απόσταση πέδησης (σε 30 km/h) | m | W10 | ||
Μέγιστη βαθμολόγηση | % | 70 | ||
Κατανάλωση πετρελαίου ανά 100 km | Α | 49 |
Πίνακας βασικών τεχνικών δεδομένων για τη λειτουργία ανύψωσης | ||||
Κύρια επιδόματα | Μέγιστη ονομαστική συνολική ανυψωτική ικανότητα | t | 60 | |
Ελάχιστη ονομαστική ακτίνα λειτουργίας | m | 2.1 | ||
Ράδιο στροφής στην ουρά του στρογγυλοστάτη (αντιβάρος) | χμ | 3750 | ||
Μέγιστη στιγμή φόρτωσης | Βάση βουμ | kN.m | 1858 | |
Πλήρως επεκταμένη μπουμ | kN.m | 894 | ||
Διάφραξη εξωτερικού ελαστικού | Διάμετρος | m | 7.32 | |
Πλευρική | m | 6.5 | ||
Υψόμετρο ανύψωσης | Βάση βουμ | m | 10.2 | |
Πλήρως επεκταμένη μπουμ | m | 48 | ||
Πλήρως επεκταμένη μπουμ + Jib | m | 63 | ||
Διάρκεια ράβδου | Βάση βουμ | m | 10.3 | |
Πλήρως επεκταμένη μπουμ | m | 48 | ||
Πλήρως επεκταμένη μπουμ + Jib | m | 64 | ||
Γωνία εκτόξευσης τσιμπιδιού | ° | 0, 15, 30 | ||
Ταχύτητα εργασίας | Χρόνος ανύψωσης του βουνού | Χρόνος ανύψωσης του ρυμουλκού | σ | 38 |
Χρόνος τηλεσκοπίας | Πλήρως παρατεταμένος χρόνος | σ | 310 | |
Ταχύτητα περιστροφής | r/min | 2.0 | ||
Χρόνος επέκτασης και ανάσυρσης | Φως εξωτερικού ρεύματος | Μία πλευρά που εκτείνεται ταυτόχρονα | σ | 25 |
Μία πλευρά που ανασύρεται ταυτόχρονα | σ | 20 | ||
Κεραυνός εξωτερικού | Παράλληλη επέκταση | σ | 60 | |
Ταυτόχρονη ανάσυρση | σ | 30 | ||
Ταχύτητα ανύψωσης (μοναδική γραμμή) | Κεντρικός κουμπί (τέταρτο στρώμα) | Πλήρης φόρτιση | m/min | 70 |
Χωρίς φορτίο | m/min | 135 | ||
Βοηθητικός κουμπί (το 4ο στρώμα) | Πλήρης φόρτιση | m/min | 70 | |
Χωρίς φορτίο | m/min | 135 | ||
Επίπεδο εξωτερικού θορύβου | dB (A) | W109 | ||
Επίπεδο θορύβου σε καθιστή θέση | dB (A) | W80 |
Γιατί είναι δημοφιλής και δημοφιλής ο γερανό XCA60E XCA60_E της XCMG; Επειδή είναι ένα παγκόσμιο μοντέλο, αναπτύσσεται και σχεδιάζεται κυρίως για την ευρωπαϊκή αγορά.Χρησιμοποιεί 10 νέες βασικές τεχνολογίες για να κατασκευάσει προσεκτικά μια νέα γενιά τριών άξονων ακραίων γερανού για όλα τα εδάφη..
Η πρώτη τεχνολογία ανεξάρτητης ανάρτησης με ένα άξονα αριστερού και δεξιού τροχού για μεγάλο φορτίο, προσαρμόζεται στις συνθήκες του δρόμου, η απόδοση off-road αυξάνεται κατά 47%,και η απόδοση ελέγχου στροφής υψηλής ταχύτητας αυξάνεται κατά 15%.
Το σύστημα μεταφοράς υψηλής ροπής χαμηλών ταχυτήτων επιτρέπει τη μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης να φθάσει το 70%, φθάνοντας στο διεθνές κορυφαίο επίπεδο.
Οι εργασίες ανύψωσης και οδήγησης είναι πιο ευέλικτες και βολικές
Το πρώτο δωμάτιο ελέγχου για τον έλεγχο της τεχνολογίας οδήγησης του πλαισίου: στο δωμάτιο ελέγχου μπορεί να ολοκληρώσει τον έλεγχο του εξωτερικού συστήματος του οχήματος, ανυψώνοντας τη λειτουργία οδήγησης χαμηλής ταχύτητας,βελτιώνοντας σημαντικά την αποτελεσματικότητα της εργασίας και την ευκολία ανύψωσης, και βελτίωση της ικανότητας ενός ατόμου, μιας μηχανής.
"Internet +" Τεχνολογία ευφυούς ελέγχου
Πρώτη στον κόσμο τεχνολογία ελέγχου κινητών τερματικών μέσω Internet: κινητά τηλέφωνα, κινητό τερματικό εξοπλισμό PAD, έξυπνος έλεγχος περισσότερων από 20 πολύπλοκων κινήσεων του γερανού,παρακολούθηση της κατάστασης του οχήματος, καθορισμός των συνθηκών εργασίας, και αυτόματη κατασκευή.
Η XCMG ακολουθεί τον στόχο της ηγεσίας της παγκόσμιας αγοράς υψηλού επιπέδου και στοχεύει στην αγορά γερανού υψηλού επιπέδου για την ανάπτυξη προϊόντων υψηλού επιπέδου για όλα τα εδάφη.Οι γερανοί της XCMG έχουν το μεγαλύτερο πλεονέκτημα των προϊόντων γερανού προσαρμοσμένων για να καλύπτουν τις ανάγκες των τοπικών χρηστών και αγορών και για κάθε ξένη αγοράΤο XCA60_E είναι ένα προϊόν που αναπτύχθηκε για να ανταποκριθεί στα χαρακτηριστικά της τυπικής αστικής κατασκευής στην ευρωπαϊκή αγορά για υψηλής απόδοσης, στενές περιοχές και άλλες τυπικές συνθήκες εργασίας.καθώς και η ζήτηση των χρηστών για χαμηλά λειτουργικά κόστη.
Εισάγετε το μήνυμά σας